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Audi A3 Cabrio – Ab März im Handel

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Ab März ist das Cabrio zu haben (© Daisy Daisy - Fotolia.com)

Ab März ist das Cabrio zu haben (© Daisy Daisy - Fotolia.com)

Scheiben kratzen, Schneeräumfahrzeuge vor der Nase und Temperaturen jenseits von Gut und Böse: der Winter ist nicht gerade die angenehmste Zeit für Autofahrer. Umso heißer brennt die die Vorfreude auf den Frühling, auf Sonne, Wärme und natürlich Cabrios. Und die Ankündigung des neuen A3 Cabrio von Audi dürfte dieses Gefühl bei vielen Autofans nochmal verstärken. Im März soll die Neuauflage des Kassenschlagers erscheinen, zunächst als 1,4-Liter-Vierzylinder mit 140 PS, 1,8-Liter-Benziner mit 180 PS und als Dieselvariante mit einem 2-Liter-Selbstzündermotor mit 150 PS. Die etwas später erscheinende Basisversion wird mit einem 125 PS-Motor ausgestattet sein und knapp 30. 500 Euro kosten.

Optische Neuerungen

Auch die neue Optik des A3 weiß zu überzeugen. In der Front wurde er gekürzt, am Heck verlängert und wirkt mit seinen 4,42 Metern Länge sehr attraktiv und gut proportioniert. Die angepasste Frontschürze tut ihr Übriges, um dem Cabrio einen eleganten und gleichzeitig kräftigen Look zu verleihen, ein Eindruck der durch die schmaleren Scheinwerfer nur noch bestätigt wird. Und auch der Überrollbügel wurde im neuen A3 durch versenkbare Stahlschienen ersetzt und das angenehm straff sitzende Verdeck ist es – bei Geschwindigkeiten von unter 50 km/h auch während der Fahrt möglich – innerhalb von 18 Sekunden hoch- oder heruntergeklappt.
 

Deutliche Leistungssteigerung

Auch in Sachen Leistung kann Audi wieder einmal überzeugen: Spitzengeschwindigkeiten von über 210 km/h bei einem Durchschnittsverbrauch von 5,4 Litern auf 100 Kilometer können sich absolut sehen lassen.

Die bereits erwähnte Verlängerung des Hecks hat sich auch in Sachen Stauraum bezahlt gemacht und so hat das Cabrio nun – bei geschlossenem Verdeck – 320 Liter Stauraum zu bieten (275 bei offenem Dach) und wenn man dazu noch die Rücksitze umklappt, kann dieses Volumen auf bis zu 680 Liter erhöht werden.

Im Vergleich zu seinem Vorgänger hat Audi den A3 für 2014 um gut 50 Kilo abgespeckt und ihn beispielsweise bei der Lenkung mit vielen Systemen ausgestattet, die man sonst aus der A3-Limousine kennt. Der neue A3 wird auch als Quattroversion zu haben sein, was das Fahren bei Regen oder eben auch im nächsten Winter deutlich angenehmer und vor allem auch sicherer machen wird.


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